Tuning for Mercedes E-Coupé & Cabrio C207/A207

Bei Fahrzeugen mit PDC, müssen zur Montage der PDC Sensoren Aussparungen in die Stoßstange vorbereitet werden sowie die PDC Aufnahmen aus der alten Frontstoßstange adaptiert werden. Bei Fahrzeugen mit vorhandener SRA kann die vorhandene Scheinwerferreinigungsanlage in die Frontstoßstange adaptiert werden. Dazu muss die Scheinwerferreinigungsanlage sowie die Abdeckkappen in die Frontstoßstange übernomen werden. Idealerweise übernimmt man einen Teil des Innenlebens der original Serienfrontstoßstange. Das Frontkotflügelpaar wird gegen die Originalteile getauscht. Zur Montage des Motorhaubenaufsatzes muss die Serienhaube im Bereich der Einlässe entsprechend eingeschnitten werden. Die Dämmmatte muss im Bereich der vorderen angedeuteten Lufteinlässe, sofern offen gewünscht, ausgespart werden. Die Seitenwandverbreiterung hinten wird auf die original Karosse aufgeklebt und verarbeitet. Die darunter liegenden Kotflügelkanten/-falze müssen dazu im Vorfeld an die Verbreiterung angepasst/entfernt werden. Die Heckstoßstange wird bereits inkl. Heckdiffusor und den dazugehörigen Aussparungen für einen Duplex (recht & links) Endschalldämpfer geliefert. Sofern bereits eine Duplex Anlage verbaut ist, ist durch den Käufer eine Kompatibilität des Endschalldämpfers in Verbindung mit unserer Stoßstange zu prüfen. Alternativ bieten wir Ihnen passende Endrohre, einen passenden Edelstahlendschalldämpfer oder eine komplette Abgasanlage an.

Wir machen darauf Aufmerksam, dass bei unseren Widebody-Kits die Radläufe hinten und ggf. die Frontkotflügel für ausreichende Freigängigkeit ausgeschnitten werden müssen.